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La inclinación del mástil es una medida de qué tan lejos está inclinado el mástil hacia atrás desde una vertical recta. ... Cuando agrega rastrillo al mástil, inclina todo el plano de la vela hacia atrás. Esto, a su vez, cambia la potencia a popa, empujando más carga en la popa y forzando la proa hacia el viento, creando un timón meteorológico.
- ¿Cómo corrijo el timón meteorológico??
- ¿Qué es el timón meteorológico en un barco??
- ¿Qué es lo opuesto al timón meteorológico??
¿Cómo corrijo el timón meteorológico??
Cinco pasos que puede tomar para reducir el uso del timón contra las inclemencias del tiempo
- Aumentar el peso a barlovento. Mueva a su tripulación a barlovento para reducir la escora y aplanar el barco. ...
- Alivie la sábana principal y las sábanas Génova. ...
- Deslice el carro de la escotilla principal a sotavento. ...
- Mueva los bloques de láminas de Génova hacia atrás. ...
- Reducir el área de la vela (rizos; vela de proa más pequeña).
¿Qué es el timón meteorológico en un barco??
El timón meteorológico es la tendencia de los barcos de vela a girar hacia la fuente del viento, creando un timón desequilibrado que requiere tirar del timón a barlovento (i.mi. 'a la intemperie') para contrarrestar el efecto. El timón meteorológico es lo contrario de lee helm.
¿Qué es lo opuesto al timón meteorológico??
Lee Helm es la tendencia de un velero a alejarse del viento mientras navega. Es lo opuesto al timón meteorológico, que es la tendencia de un velero a "redondearse" con el viento.
